Сейчас немного в сторону уйду…
Когда мы еще только дорабатывали с Динарой программу нашего тура и она уточняла с китайской стороной некоторые детали, она нам говорила, что поезд из Сианя в Лоян у нас будет в районе 12 часов дня. Плюс в один прекрасный день предупредила, что вагонов с мягкими сидячими местами в конкретном поезде может и не быть. Но предложила, чтобы не пересчитывать из-за этого стоимость тура, заменить разницу в цене билетов мягкого и жесткого вагонов на какой-нибудь обед или ужин в один из последующих дней. Мы особо не возражали. Чтобы представлять, в чем разница между этими двумя типами вагонов, расспросили Динару подробнее. Нам было подтверждено, что если жесткий – это типа нашей электрички, ну может чуть комфортнее, то мягкий – это с сиденьями типа тех, что в Аэроэкспрессе Москва-Шереметьево
(не Домодедово или Внуково, заметьте! шереметьевские куда круче!). Уже в И-нете я вычитала подробнее и про те и про другие, причем жесткие - не обязательно деревянные скамьи без мест. Это могут быть и кресла с местами, но действительно не мягкие, не откидывающиеся, с довольно тесным расположением рядов и маленькими столиками, втиснутыми промеж парных, смотрящих друг на друга рядов. Однако непосредственно перед туром Динара нас уверила, что все нормально, мягкие вагоны есть, заменять ничего не будут.
Как наверное уже все догадались, вагон нам достался именно НЕ мягкий. Подтверждением тому послужил еще и следующий факт. По китайским правилам пассажиры мягких лежачих и мягких сидячих вагонов
(преимущественно иностранцы) автоматически
(т.е. без доплаты за это, на основании одних лишь билетов) могут ожидать поезда в так называемом VIP-зале. «VIP» для зала сианьского вокзала – это, конечно, сильно сказано, но во всяком случае, отдельно от той дикой толпы китайского трудового народа, что обитает в общем зале ожидания. И к поезду выпускают пораньше, чем основную толпу. Так вот, мы в этот зал попали далеко не автоматически, а по дополнительному предложению Саши за дополнительную же плату в 5 юаней с носа, причем не в кассу, как мы думали, а путем «давания на лапу» какому-то вокзальному рабочему, который нас туда и провел безо всякого билета (не исключаю, что «доход» был поделен по-братски
).
Вот так выглядит тот VIP-зал:
Плюсом к тому, нам еще и билеты взяли не совсем чтобы вместе… К слову, этот момент оговаривался специально при бронировании тура и уточнялся не единожды, чтобы во всех поездах мы сидели вместе. В этот раз номера сидений были хоть и подряд, но находились они: три вместе, одно - через проход. В итоге мы втроем сидели за мини-столиком напротив троих китайцев сильно народного происхождения
(ничего против них лично не имею – простые, милые, приветливые люди, и даже совершенно тихие, если сравнивать с другими китайцами, населявшими наш вагон), а Татьяна Михайловна – через проход одна с тремя китайцами же
(на нашей стороне было по три места в ряду, на другой – по два). При том, что билеты были в начале вагона, а не последние, уверена, что можно было купить вместе. Просто надо было уточнять этот момент при покупке. Саша на эту тему особо не грузился… Понимаю, что это не сильно существенные придирки, но если учесть, что все оговаривалось заранее, а ехать все-таки не полчаса…
Багаж в таком вагоне размещается, как у нас в электричках: под сиденья
(хотя там очень мало места) и на боковых открытых полках сверху. Мама дорогая!!! Как хорошо, что нас из VIP-зала выпустили чуть раньше, иначе мы бы свои чемоданы точно не смогли приткнуть, если б китайцы прорвались первыми!
Вы наверное заметили, что билеты нам были куплены на поезд в 15-40, мотивируя тем, что ТЕПЕРЬ он ходит только в это время. Несмотря на то, что Динара нам называла время около 12 часов дня
(опять же, время мы уточняли заранее, когда уже нам подтверждали конкретные брони). Впоследствии специально уточняла: поезда от Сианя до Лояна ходят 5 или 6 раз в день. В том числе и в районе 12 дня…
Ну и в довершение «поездной сианьской эпопеи» отмечу, что поезд пришел далеко не в 15-40. Он задержался почти на 2 часа, причем откладывали, судя по инфе на табло, каждый раз по несколько минут, а не сразу «огласили весь список», что называется. Это уже, конечно, не вина фирмы, а особенность китайских железных дорог, но просто всё так наложилось одно на другое... Не знаю, как в других городах и в другое время, но пока мы ждали своего поезда, задержаны/отложены были практически все проходящие поезда. Я потом читала, что для Китая это чуть ли не норма – поезда ОЧЕНЬ часто ходят с опозданием. Кроме разве что скорых между крупными городами.
Саша ждать с нами до поезда не стал, но тут без претензий – он всё нам показал-рассказал, куда и чего, попросил девушку, проверяющую билеты при выходе на платформы, чтоб она за нами пробдила, и мы его отпустили с миром.
Информация на табло
(его видно на последнем снимке) отображается на китайском и английском, так что, если знаешь номер своего поезда и хоть какие-то основы английского, то вполне все понятно
Итак, поезд вместо 15-40 отчалил в направлении Лояна около половины шестого. Соответственно и прибыл, учитывая приблизительно 5 часов пути, около 11 вечера. А если учесть, что темнеет в конце мая в Китае рано, в районе семи, то окружающими живописными китайскими пейзажами
(любованием которых мы изначально планировали скрасить «потерянный» из-за пятичасовой дороги экскурсионный день) мы могли наслаждаться совсем немного.
В пути мы: любовались пейзажами (сначала), грызли купленные сладости с водичкой, смотрели свои фотки, наблюдали за китайцами (а они, конечно же, за нами
), болтали, дремали, читали имевшиеся путеводители и распечатки. А, ну еще послали СМСку Динаре с описанием претензий к сегодняшним несоответствиям программе
(жесткий вагон и отсутствие сухпайка). Она ответила, что все передала китайским партнерам и вопросы будут решены.
Периодически по вагонам провозили тележку с разными фруктами в лоточках и напитками. Мы ничего из фруктов покупать не стали, хотя, насколько я поняла, там всё готово к употреблению уже, в смысле помытое. Во всяком случае, и выглядело оно все чистенько-аккуратно, и наши соседки-китаянки, купив лоток с мини-помидорками-черри
(они там правда сильно мини! С ноготок большого пальца примерно), ели его просто так, не грузясь какими-либо санитарно-гигиеническими обработками. Забавно очень было: они ели эти черрики зубочистками, в неограниченных количествах, как какие-то ягоды, а не овощи. Я уже даже писала по-моему, что такие помидорки там повсеместно пихают во фруктовые салаты.
Поскольку точное время в пути известно не было, Лоян – пункт для поезда не конечный, пунктуальность китайских поездов уже подверглась нами сомнению, да и темно уже было – не видно ничего за окном, где-то после 9 вечера мы озаботились, как бы нам не проскочить свою станцию
Попытались жестами и тыканием в билет уточнить у наших соседок. Оказалось, они тоже до Лояна едут, но время прибытия не знают, как и мы. Полегчало. Уже где-то в 10, когда мы подъезжали к какому-то довольно крупному, судя по огням за окном, городу, я сходила до проводницы и попыталась уточнить, не Лоян ли это
(стоянка всего несколько минут, надо успеть выскочить из вагона). Проводница, конечно, тоже с английским не дружна была, поэтому так же жестами выяснили, что это не Лоян, но что Лоян будет довольно скоро и она нам свистнет. Совсем полегчало.
Ближе к половине одиннадцатого нам было свистнуто. Да и добрая половина вагона китайцев начала засобирываться как-то. Мы тоже сразу шустренько собрали вещички, достали с верхних полок свои поклажи, посидели еще чуть-чуть и решили пойти ближе к выходу. Оказалось – зря так торопились. Ехали мы так стоя с чемоданами в проходе у выхода еще минут 15. Само собой, привлекли внимание обитавших в том конце вагона и тоже стоящих уже у выхода
. Ну еще бы – единственные европейские лица во всем вагоне
Они поглядывали на нас и чего-то верещали по-своему. Им явно было любопытно. На их счастье там оказался какой-то студент, более-менее знающий английский. Он порасспрашивал нас, откуда мы, какими судьбами в Китае, какие города у нас уже были и еще будут. Тут же переводил это китайцам и они очень живенько и весело все это обсуждали. Вот так вот весело, улыбаясь друг другу, и доехали наконец.
На вокзале нас встречал лоянский гид Ваня. Это был слегка болезненного и изможденного вида, но вполне внешне симпатичный юноша. По-русски он говорил хуже всех наших гидов за этот тур. Он прямо напрягался весь, когда что-то формулировал, видно было, что ему это дается с большим трудом, он даже прикрывал глаза, как будто медитировал, и очень напрягал пальцы рук при этом как-то в щепотку. Он далеко не всегда понимал, что ему говорят и если не понимал, или не знал, что ответить, он не переспрашивал почему-то, а начинал улыбаться во весь рот или как-то глупо хихикать. Могу сказать только за себя: мне он не понравился. Единственный из всех наших гидов. Но не тем, конечно, что хуже всех говорил
(в любом случае, он знает русский лучше, чем мы китайский или даже английский). Он был хитрый. При всей своей замученно-невинной внешности. И для него соврать было или что-то в свою пользу урвать – раз плюнуть. Терпеть не могу этого.
Итак, около 11 вечера мы прибыли в Лоян. Погрузились в наш минивэн и поехали в направлении отеля. За всю ночную дорогу до отеля (минут 15) нам было рассказано о новом для нас городе, что Лоян - это древняя столица Китая и Город Пионов. Но что пионы эти уже отцвели и нам не повезло застать совершенно обалденную красотищу, которая творится тут ежевесенне буквально на всех улицах города. И тишина. Мы переглянулись между собой, мол это весь рассказ о городе? Ну да, это был весь рассказ на сегодняшний день…
Отель, куда нас привезли, был стандартный для этого тура четырёхзвездник. «Grand hotel Loyang» назывался. ИМХО, это был худший отель в туре. При внешней глянцевости и помпезности холлов, номера потасканностью своей были далеки
(по крайней мере по восприятию) от 4* и скорее напоминали многожды посещённые на родине гостинички совдеповского типа.
Ваня, как только встретил нас у вокзала, сразу сказал, мол, ребят, ну вы понимаете, раз вы приехали так поздно, никакие рестораны уже не работают и ужин, запланированный по программе, благополучно обломался. Типа у вас в номерах есть чайники и чай – ни в чем себе не отказывайте. Мы, конечно, это прекрасно понимали, но вполне естественно спросили: а чем нам его (ужин, в смысле) заменят? Ну и, конечно, пожалились на свои сианьские проблемы в лице жесткого вагона и не данного сухпайка. Ваня на все это лишь странно посмеялся. Ну, думаем, ладно, наверное типа ночь на дворе, утро вечера мудренее и все такое… Наверное, думали мы, наивные, Ваня утром и кинется все наши проблемы решать. Ага, мы еще Ваню не знали…
Ну, собственно, так день и завершился. Вспомнив добрым словом сианьские пельмени и похвалив себя, что заставили Сашку завезти нас на обед, мы попили отельного чайку с какими-то остатками своих продовольственных запасов
(благо, хомяки-туристы мы бывалые, чего-нибудь съестное при себе завсегда имеется) и легли спать.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
От него сложно было бы ожидать другого... Что называется, спасибо, что встретил. 
Больше всего пострадала пещера Десяти тысяч Будд 
Интересно настолько, что хочется повторить в жизни! Если соберусь в Китай, то обязательно воспользуюсь этим отзывом 
