Волею судьбы или случайно, но перерыв весь интернет в поисках хоть какой-нибудь информации о выбранном мною туре, занесло меня на этот интересный сайт. И нашла я здесь отзыв о своем туре «Венгрия + отдых в Хорватии» от той же фирмы что и у меня, только совершенный годом ранее. Поначалу прочитав его я несколько расстроилась, так как отзыв был так сказать не совсем позитивный. Но потом было решено просто взять на вооружение все те моменты, которые могли вызвать недовольства с нашей стороны и постараться морально себя подготовить. Ведь предупрежден, значит вооружен.
Хочется сказать огромное спасибо Татьяне (Vataga), разместившей свой очень содержательный и эмоциональный отзыв о данной поездке. А так же за то, что до последнего дня не уставала меня консультировать, тем самым помогая мне лучше подготовиться к поездке.
Теперь в ответ попробую разместить свой отзыв о данной поездке уже со своим субъективным мнением. Итак:
Обратиться в фирму «1000 дорог» меня побудило 2 вещи:
1. Из всех фирм, которые являются членами клуба «Венгрия - Москва» (http://www.hungary.ru/main.php?folderID ... list&iid=1), мое внимание привлекли только 4 - Вояж-Сервис, Devisu, 1000 дорог, Блестящий Вояж. Но на проверку оказалось, что у всех у них, кроме Вояж-Сервис, одна и та же встречающая сторона – фирма «1000 дорог». Это венгерский туроператор, который имеет свое представительство в Москве на улице Никольская.
2. А так как про «1000 дорог» информации было найдено мало, но при этом ничего критичного, а про «Вояж-Сервис» написано много негатива, то мы рискнули и выбрали первую.
ПОЕЗД
В пятницу 25 июня в 22 часа 13 минут с Киевского вокзала в сторону Будапешта тронулся поезд №15, состоящий из множества прицепных вагонов. Нам достались билеты в вагон №433 «Москва - Солоники» и ехать нам в нем предстояло 39 часов. Это был наш первый опыт поездки в вагонах европейского класса, и что нас ждало в этой поездке, могли только представлять из немногочисленных отзывов.
Итак, купе узкое, рассчитано на трех человек. С одной стороны три полки, расположенные одна над другой. Верхняя полка выше, чем в обычном купе. Средняя полка в разобранном состоянии находится на таком уровне, что на нижней полке сидеть нельзя, только лежать. Соответственно, когда необходимо принять сидячее положение, среднюю полку можно убрать, превратив ее в спинку для нижней полки. Втроем в таком купе возможно ехать только очень близким людям. Поэтому, выкупив 3 полку, мы получили купе 1 класса. В этом случае верхнюю полку опускают чуть ниже и получается половина обычного купе.
Под нижней полкой ящик для багажа, куда может влезть маленький чемодан. Пластиковое окно не открывается. Напротив кресло, под ним холодильник. Холодильник не работает. Рядом столик, а под ним умывальник. Хорошо, что в купе есть вода, но конструкция крайне неудобная, так как чтобы воспользоваться умывальником, надо все убирать со стола.
Над умывальником зеркало, над ним 2 розетки. Рядом висит предупреждение типа: вы можете пользоваться розетками, но если техника при этом выйдет из строя, то работники поезда ответственность не несут. Далее впритык к двери сделан шкаф, в нем 3 вешалки. В низ влезает маленький чемодан. Вдоль всей стены полка для хранения багажа. Но все эти отсеки вмещают чемоданы небольших размеров, а если он семейного типа (большой), будет он стоять в проходе, съедая и так ограниченное свободное пространство.
Дверь в купе распашная, поэтому открывать ее надо крайне осторожно, чтобы случайно кого-нибудь не ударить. Открытая дверь примагничевается к стене в коридоре.
Всю дорогу громыхали стенки и потолок, такое ощущение, что вот-вот что-то отвалится. Кондиционер работал всю дорогу, мы даже немного замерзли. В пути выяснилось, что наши розетки не работают. Это обстоятельство нас крайне расстроило, так как с собой был взят ноутбук. Но нас клятвенно заверили, что после стоянки в Киеве к нам придет электрик. Остаток пути мы уже ехали с включенными розетками. Проводниками у нас были двое мужчин. Очень доброжелательные. Читала, что есть проводники, которые не дают кипяток, а только продают чай и кофе. В этом плане нам повезло, кипяток был всегда. К нам даже из соседнего купе бегали. Туалет был не био, но проблем с этим у нас не возникало.
В памятке туристу, которую нам дали в турагентстве, было написано: «с 1 мая вступило в силу постановление Еврокомиссии, запрещающее ввоз частным лицам на территорию ЕС продуктов, в составе которых содержатся мясо или молоко (сало, колбасы, пельмени, консервы, макароны, лапша, супы, соусы и приправы, сыры, йогурты, мороженное и др.). Запрещенные продукты будут конфисковывать на границе, а нарушителям придется платить штраф, размер которого каждая страна ЕС будет определять по собственному усмотрению». В агентстве настоятельно рекомендовали обратить на это внимание. В отзывах я не нашла, чтобы у кого-то были с этим проблемы, да и у нас продукты на границе не проверяли. Но это наверное как повезет.
Прохождение границ – это какой-то кошмар. Все 4 были ночью. И так спится плохо, так еще эти со своей проверкой.
в душевой комнате отсутствует вентиляция, вместо нее маленькая форточка. Но толку от нее никакого, так как на улице жара.
