В продолжение рассказа о Финляндии. Путешествие №2 – круиз по Сайменскому каналу. Мы покупали тур в фирме «Аэротрэвэл» (
http://www.aerotravel.ru/mod_travel/vie ... ?id=N6D2SU), но на самом деле он разработан фирмой «Арт-Выборг» (
http://artvyborg.ru/trips/?id=18. Поездка состоялась 09-11.07.2010 г.
Сайменский канал мы всегда проезжаем, когда едем в Финляндию. Самое интересное на нем это, конечно, шлюзы. Если повезет, можно прямо с трассы увидеть как какой-нибудь корабль, словно на лифте, поднимается или опускается на новый уровень. Собственно говоря, именно после того, как был увиден этот «аттракцион» и возникло желание подобного путешествия.
Идеи строительства канала появились еще очень давно, но были реализованы лишь когда Финляндия стала часть Российской империи. Для движения он был открыт в день коронации Александра II – 7 сентября 1856 г. Тогда канал имел 28 шлюзовых камер. В годы Второй Мировой войны тот канал был почти полностью разрушен. После того как война закончилась, финская сторона не раз предпринимала попытки восстановления судоходства по каналу, но это стало возможно только когда СССР возглавил Никита Хрущев. Именно тогда был заключен договор об аренде Финляндией советской части канала сроком на 50 лет. Новый канал был открыт в 1968 г. При В. Путине срок аренды был продлен еще на 50 лет.
На сегодня протяженность канала – 43 км, при этом на финской стороне 23 км, а на арендуемой российской – 20 км. Разница уровней между озером Саймаа и Финским заливом – 76 метров, для ее преодоления было построено 8 шлюзов – 5 на российской территории и 3 на финской. Перепад между уровнями воды в шлюзах колеблется от 5,5 до 13 метров. Самое удивительное, что все шлюзы управляются автоматически с последнего шлюза, находящегося на территории Финляндии.
Сейчас по каналу ходят, в основном, грузовые суда, но есть и несколько пассажирских корабликов, курсирующих летом из Выборга в Лаппеенранту и обратно. Для финнов организуют круизы только по финской части канала. Но даже они предпочитают плавать до Выборга, т.к. им теперь для этого даже не нужна российская виза. Самое удивительное, что так же как и мы к ним, они к нам ездят, отчасти, и за покупками. Так на борту теплохода мы видели многих финнов с нашими вениками для уборки – наверно, для них это «экзотика». Конечно, с «эстетической» точки зрения лучше путешествовать из Выборга в Лаппеенранту, т.к. тогда с каждым новым шлюзом корабль «поднимается» и перед путешественником торжественно открывается новая панорама. Путешествие длится 6 часов. Из развлечений на борту магазин duty-free, Бинго, ужин по системе «шведский стол».
Лаппеенранта, пожалуй, самый посещаемый российскими туристами, а особенно петербуржцами, город. Этому способствует близкое расположение к границе и огромное количество магазинов самой разной направленности. Тем не менее, с экскурсионной точки зрения город тоже интересен. Здесь есть крепость, которая и сейчас является деловым и историческим центром города. Ее начали строить шведы, но позже земли перешли к России, и крепость была достроена уже русскими. До наших дней от той крепости сохранились только земляные валы. На территории крепости находится самый старый православный храм Финляндии, а также несколько музеев, в т.ч. и краеведческий, где для россиян, пожалуй, наибольший интерес представляет макет города Выборга, со скрупулезной точностью воспроизводящий то каким был город на тот момент, когда он перестал быть финским. Надо сказать, что историческое наследие Финляндии не так богато, как у других европейских стран, но тому, как они берегут каждую мелочь, нам надо было бы поучиться.
Монумент Мать-Карелия
Городское кладбище
Церковь Лаппее
Герб города
Музей южной Карелии (краеведческий музей).
Макет города Выборга.
Летом в Лаппеенранте «вырастает» еще одна достопримечательность – песчаный город. Каждый год он посвящен разным темам, в этом году - «каменному веку».
Все в детстве делают "куличики". А у некоторых это потом вон во что выливается...
Иматра, город ценимый петербуржцами прежде всего за прекрасный аквапарк. Но, пожалуй, основной его достопримечательностью все же является водопад Иматранкоски. Раньше он был естественным, но в начале 20 века после строительства канала и гидроэлектростанции стал искусственным. Воду на нем пускают раз в сутки в 18.00 и то только два месяца в году летом. Струи воды постепенно набирают силу под величественную музыку на глазах у туристов и местных жителей. Самые смелые могут пролететь над водопадом на «тарзанке».
Замок-отель Valtion hotelli
Водопад Иматранкоски до пуска воды
И вот началось "действо"...
Зрителей очень много, хорошее место надо занимать заранее
История Савонлинны тесно связана с
древней крепостью Олавинлинна. Началом города стало торговое поселение вокруг города. Территория на протяжении всей ее истории была спорная, поэтому и крепость строили то русские, то шведы, то финны. В крепости каждый час проходят экскурсии на русском языке. Летом на ее территории проходит оперный фестиваль.
А эта пушечка, видимо, снайперская
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Огромное спасибо за заросли рододендронов - я их очень люблю! И хочу еще! 
