Для начала хочу сказать, что в Лондон я вторично поехала только благодаря автобусному туру, именуемом здесь как АШУ. Наличие полугодовой визы просто не оставляло нам возможности пренебречь повторной поездкой в Туманный Альбион. Причем я решила еще до начала летней поездки , что обязательно вернусь на неделю в Лондон, оставалось только найти попутчиков. Именно в туре я их и нашла
Поездка в Лондон состоялась с 29 сентября по 6 октября 2007г.
Туроператор – BSI, турфирма, у к-ой покупали путевку – Орилия-тур. Путевка – спецпредложение: 449 евро на неделю в 2-3*, тур без экскурсий, программу я составила сама. Сначала мы собрались ехать вдвоем с Машей (известной на форуме как Mishel), потом выяснилось что еще трое из нашего летнего автобусного путешествия в Англию – Шотландию – Уэльс хотят вновь увидеть Лондон и присоединиться к нам. В итоге, выпросив всеми правдами и неправдами отпуск на работе, купив фунты, мы (трое из разных городов России, двое – из Москвы) встретились в Шереметьево. Быстренько пройдя регистрацию, досмотр, «обязательный» DUTY FREE мы загрузились в самолет. И стали ждать взлета. А его все нет и нет… минут через 15 командир объявил о неисправности с компьютером, пообещав через 10-15 минут полное устранение неполадок. Еще через полчаса нас вежливо попросили покинуть самолет. Нда.. вылет отложили на 4 часа. Народ погудел, поворчал, получил талоны на питание (11 евро на нос) и разошелся по кафешкам. К 12.00 опять собрались у транзитной кассы – вылет перенесли на 16.30. Нда………. Народ возмущался, роптал, требовал: на все получили заверения о вылете в 16.30 «нашим, починенным» самолетом или другим – раньше никак – свободных самолетов нет. Ждите товарищи. Получили еще по талону и отправились в ту же кафешку, где официантка встретила нас уже как родных
.
Уф, вылетели все-таки в 16.50. Хорошо, что в Англии время на 3 часа назад, а не вперед
Приземлились в 17.30 по местному времени. На удивление быстро прошли контроль: мне пограничник задал всего пару вопросов (сколько дней планируете быть в Лондоне и сколько были в предыдущий раз) и шлепнул печать. Сразу же получили багаж, подождали всю группу и погрузились в автобус. По дороге сопровождающая (кажется, Анна) рассказывала, как и где купить проездной, о стоимости экскурсий (о ужас! а не цены!), раздала карты города по одной на номер(!!).
Отель. Я, конечно, знала, по отзывам, что Lords2* не Хилтон и больше похож на молодежное общежитие, была готова к тесным номерам и скудному завтраку, но действительность оказалась хуже…. Номер был довольно просторным, поскольку в нем было: некое подобие шкафа в виде прикрученных к палке шести вешалок, две кровати и тумбочка. Все. Ни стола, ни стула. А, еще висел прикрученный к стене телевизор. Туалет, раковина и душ умещались в закутке 1,2*1 метра и как там мыться людям больше 48-го или даже 46-го размера для меня осталось загадкой….
Полагающийся во всех дешевых английских отелях чайник мы искали даже на подоконнике и под кроватями – нету. Нда… в тихом шоке поползли к девчонкам, в трехместный номер. У них оказался и стол и стул (один на троих
) и даже обои на стенах (у нас они выкрашены светлой краской), но с ванной такая же история, к тому же у них было очень сыро в номере.
Расстроенные, мы с Машей потопали на улицу, надо было купить минеральную воду и стаканчики, поскольку никаких кружек мы с собой не взяли, будучи абсолютно уверенными, что в номере будет чайник и чашки. Магазинчик с едой нашли сразу, там же откопали упаковку пластиковых стаканчиков. Затем, поплутав по району, с картой в зубах разведали кратчайший путь к метро от нашего отеля. Вернувшись в номер, кое-как приняли душ, перекусили и легли спать – завтра нас ждали сады Кью и Хэмптон-Корт.
). После чего мы отправились на станцию Turnham Green, границу 2-3 зон, чтобы там пересесть на 65-й автобус и добраться до садов Кью. Тут мы еле сообразили где приобрести билеты (бесплатные) по нашими LP 
И… 3 часа прогулки по садам!! Вот уж где можно смело фотографироваться у каждого дерева – все разные! Сразу вспомнился Сергей Баранов, большой любитель разнообразных растений – наверняка бы он гулял тут сутки. Не меньше 
) минут через 20 мы нашли нужную нам платформу и благополучно вернулись в отель.
Все больше про бытовую сторону жизни на реке, про то, что еще в середине 20 века здесь можно было встретить лошадей, тянущих баржи. Кроме того, запомнила, что Риджентский канал, был прорыт в 1820 году, с целью обеспечить транспортное сообщение с районом лондонских доков. Ему повезло, что с течением времени он, в отличие от многих других водных артерий столицы, не был засыпан, и теперь каждый желающий может изучить все его 15 километров, с 42 мостами и двумя туннелями. Т.е. это был некий «хайвей» 19 века, пришедший в упадок вследствие развития железнодорожного сообщения.
) и на лебедей, уток, гусей, вольготно обитающих в прудах парка.
