Дон Кихот в Бордо + Бретань в лазури моря, неба и гортензий

Lynx n Hare

Да, разумеется, я в курсе расстояний. И цели пройти весь полуостров по "Тропе таможенников" нет. До самых дальних точек (Козий мыс, мыс Динан) нам не добраться - слишком далеко, ну а что поближе - попробуем)))

Мне бы тоже хотелось зависнуть на подольше, но сроки сжатые - каких-то жалких две недели. На то, чтобы объять необъятное в департаментах Финистер и Морбиан.

Olga911

Lynx n Hare писал(а):

...каких-то жалких две недели. На то, чтобы объять необъятное в департаментах Финистер и Морбиан.

На Уэссан собираетесь?

Lynx n Hare

Ага))) Это, собственно, то, ради чего я изначально запланировала поездку в Бретань. Надеюсь, не разочаруюсь. А Вы там были?

Olga911

Начнем счет заново. Будем считать собственно путешествие по Бретани.

День первый. 2 июля. Бордо - Карнак.

Поезд до Ванна с пересадкой в Нанте (а не в Ренне или Париже и не за 130 евро на одного, а за 86 за двоих) идет в 10:54. Поздно, конечно, учитывая планы на день, но... что поделаешь. Тревожила меня только пересадка - 20 минут, я уже успела понять, как во Франции ходят поезда. Даром что выходят точно по расписанию, опоздать на 20-30 минут им ничего не стоит.
Обошлось, опоздал он всего на 10 минут, а поезд, на который надо было перебежать стоял на той же платформе. Порадовались, отметив, что у нас он непременно оказался в другом конце вокзала за какой-нибудь стройкой.
С трудом нашли место, устроились, поехали. Ехать-то всего час с небольшим. Но, минут через двадцать поезд остановился "в чистом поле", еще через 10 милая барышня в говорильнике что-то долго-долго рассказывала сразу заволновавшимся французам. Когда страсти утихли, стали выяснять, что случилось, и мы. Всем вагоном удалось кое-как объяснить этим бестолковым русским, что... нет, не колеса спустили, как сразу объявил мой муж, а просто нет электричества, и неизвестно, когда будет. Но как только будет, мы непременно поедем.
Потянулось время, каждые десять минут нам сообщали, что тока нет - это следовало из горестных вздохов попутчиков. Время подбиралось к закрытию прокатной конторы...

Но не могло же наше путешествие закончиться, так и не начавшись. Вагон загудел, народ встрепенулся, говорилка заговорила, поехали. Короче, говорила она, что поезд дальше не пойдет, но до Ванна, так уж и быть, довезет!
В прокатную контору мы влетели за целый час до закрытия! Наполеоновские планы на этот день погорели, но это было совсем пустяком по сравнению с тем, что могло быть.

Заветные ключики в руках! На осмотр Ванна времени уже не осталось, поэтому решили просто проехать по городу через центр, заодно и воды с хлебом купить на утро.

Остановились только у городской стены с башнями

...и в центре города около магазина.

Вот и весь Ванн.

Olga911

Lynx n Hare писал(а):

Ага))) Это, собственно, то, ради чего я изначально запланировала поездку в Бретань. Надеюсь, не разочаруюсь. А Вы там были?

Нет, у нас оно не вписалось (((

Olga911

Времени до вечера оставалось совсем чуть-чуть. Но все-таки решили заехать в Локмарьаке, т.к. в завтрашний маршрут он совсем не вписывается. Без всякой надежды на то, что там открыто в это время...

Здесь находится знаменитый Большой Разбитый Менгир, упавший и расколовшийся камень, который по-бретонски называется Эр-Гра — Камень Фей. Этот менгир, вес которого оценивается в 330 т, был величайшим из всех когда-либо установленных вертикальных камней. Длина его достигала 22,5 м, и, вероятно, до своего падения он возвышался над землей на 19 м. Он стоял у южного конца теперь почти слившейся с землей насыпи мегалитического могильника, известного под названием Купеческий Стол. Сделан он из разновидности гранита, ближайшие выходы которой находятся в 80 км, в департаменте Финистер. Однако есть предположение, что выходы такого гранита могли быть и где-то поблизости, но теперь их скрыло море, уровень которого со времен раннего бронзового века поднялся на несколько метров.

Это еще не Большой менгир, но этот тоже упал и раскололся, может во время того же землетрясения?

Дольмен Табль-де-Маршан

Табль-де-Маршан
Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Табль-де-Маршан, фр. La Table des Marchand, брет. An Daol Varchant — крупный дольмен во французском округе Локмарьяке (fr:Locmariaquer) в департаменте Морбиан, Бретань). Написание названия может показаться нелогичным для знатоков французского языка, однако оно происходит не от торговцев (marchands), а от семьи Маршан, чья фамилия переводится с французского как «торговец» и с которой связана данная местность.

Дольмен и каирн были построены в период 3900 — 3800 гг. до н. э. Это гробница с коридором, в конце которого находится погребальная камера. Монумент ориентирован в направлении север-юг, имеет длину около 12 метров, длина коридора — 7 метров, высота входа около 1,4 метра и высота многоугольной опгребальной камеры около 5 метров.

Первые раскопки состоялись ещё в 1811 году, однако все сделанные тогда находки были позднее утрачены. В то время памятник представлял собой плиту, покоившуюся на трёх столбах-опорах. Памятник был реставрирован в 1883 году, его изучением занимался в 1937 г. известный французский исследователь мегалитов Закари Ле Рузик. Последние раскопки имели место в 1985 г, а последняя реставрация — в 1991 году.

Используемый, по-видимому, в течение многих веков, этот памятник включает две плиты с гравировкой. Плита, представляющая собой пол камеры, изначально находилась на открытом воздухе и являлась отдельным памятником. Плита украшена с обеих сторон; рисунок с одной из сторон изображает божество с пышной шевелюрой.

Мегалитический ансамбль был построен в несколько этапов, начиная с первой стелы и далее вокруг неё. Вторая плита образует потолок камеры; её длина составляет 7 метров, ширина 4 метра и толщина 0,80 метров, а масса оценивается в 65 тонн. На плите высечены украшения в виде креста, топора с ручкой, а на нижней стороне — быка. Эта плита — элемент блока, другая часть которого находится на кургане Гаврини, находящемся на расстоянии 5 километров, и ещё одна — в кургане Эр-Грах; мотивы орнамента в этих сооружениях полностью совпадают. Вход расположен на юго-востоке.

Памятник находится в собственности государства. В 1889 год он был причислен к Историческим памятникам Франции.

Olga911

В отель в Карнаке мы приехали, когда хозяин запирал дверь на ночь. Отель на центральной, соборной площади - все тут: собор святого Корнелия, покровителя Карнака и по совместительству скота, мерия, Доисторический музей, пустующий вечером рынок. До темноты еще далеко, поэтому, получив ключи от дверей отельчика, пошли искать, где бы поесть, да и скромные наши окрестности осмотреть.

Olga911

А вот ужин получили, сами того не зная, самый традиционный - гречневые блины с сидром. Меню на аглицком в этой глуши не держат, по-русски ни слова не знают, поэтому попросили, чтобы улыбчивая тетенька принесла нам, ну-у-у-у... как себе. Она и принесла, и объяснила, как это есть, и сидр оказался правильным. В общем, такой трудный, суетный и не во всем удавшийся день завершился очень приятственно.

Olga911

День второй. 3 июля. Карнак - Комплексы мегалитов - Оре - Понт-Авен - Конкарно - Кемпер - Локронан.

Сначала идем посмотреть церковь. Святой Корнелий - презабавнейшая фигура. В преданиях Карнака говорится, что, спасаясь от языческого войска и не найдя для побега лодку, он превратил это войско в камни, те самые тысячи менгиров, что стоят теперь рядами неподалеку отсюда. Кроме того он считается покровителем скота, поэтому в церкви изображен с двумя быками. Считается, что внутри хранится реликвия - голова святого.

Симпатичные росписи на деревянных потолках. Голову Корнелия не нашли, а сам он с быками вот...

Olga911

Карнакские камни — условное название крупнейшего в мире скопления мегалитических сооружений около французского города Карнак в Бретани. Комплекс мегалитов включает аллеи менгиров, дольмены, курганы и отдельные менгиры — более 3 000 доисторических мегалитов, высеченных из местных скал и воздвигнутых докельтскими народами Бретани.

Я даже не буду пытаться писать что-либо умное (или не очень) по этому поводу. Научных теорий, легенд, преданий и прочего так много, а единого мнения на этот счет все равно нет. Просто покажу, что нам довелось увидеть. И поверьте, впечатление ПРОИЗВОДИТ!

Сен-Мишель (Saint-Michel)
Курган Сен-Мишель был сооружен между 5000 и 3400 гг. до н. э. Его основание имеет размеры 125 на 60 метров, в высоту 12 метров. Объем этого искусственного сооружения — порядка 35,000 м³, это грунт и камни. Курган имеет то же назначение, что и пирамиды Египта — это могила для лиц правящего класса. В холме было множество погребальных предметов, например, 15 каменных ящиков, различные украшения и изделия из керамики, большинство которых выставлено сейчас в Музее древней истории Карнака (Museum of Prehistory of Carnac).[13] Курган исследовал в 1862 году Рене Галль (en:René Galles), для чего были выкопаны несколько исследовательских шахт — колодцев глубиной до 8 м З. Ле Рузик продолжил раскопки между 1900 и 1907 годами, при этом была найдена сама могила и упомянутые каменные ящики.[14]
Церквушка на холме была построена в 1663, перестраивалась в 1813, затем была снесена в 1923. Нынешнее здание построено в 1926 году, это реконструкция постройки 1663 года.

Olga911

Мустуар (Moustoir)

Также известен как Эр-Мане (Er Mané). Представляет собой камерную гробницу длиной 85 м, шириной 35 метров и высотой 5 метров. На западной оконечности расположен дольмен, а на восточной — две могилы. Рядом находится небольшой менгир высотой около 3 метров.

Olga911

Дольмен ManeLud, тоже скрыт курганом, а часть снесена соседней фермой.

(Две последние фотографии из интернета, куда подевались мои - большая загадка).

Olga911

И все-таки самыми впечатляющими стали Карнакские камни - бесконечные параллельные ряды менгиров на огромной площади. Каждый отдельный камешек невелик и ничего из себя не представляет, но масштаб!

Olga911

Lynx n Hare

Ольга, я правильно понимаю, что карнакские камни за "забором" (перегородкой), т.е. совсем близко к ним подойти нельзя?
Аналогичный вопрос про церковь на кургане Сен-Мишель. Все снимки сделаны издалека, значит, подойти к церкви нельзя?

Olga911

К кургану даже калитки нет (((. К камням можно с экскурсией - тур.офис рядом через дорогу. Экскурсия, есссссно, не на русском. Мы не захотели.

Olga911

Думаю, будет логично забежать немного вперед и во исчерпания темы мегалитов сюда же поместить Шан-Долан (Le Champ-Dolent). Он находится недалеко от городка Доль-де-Бретань, чуть в стороне от трассы E401.

Это самый крупный менгир в Бретани из сохранившихся. Высота его 10 м.

А вот к этому плакатику, рассказывающему легенду о двух братьях и о происхождении камня, мы попозже вернемся. С ним связана вполне реальная история этого места. (Не забыть бы))).

Olga911

По моим задумкам хотели мы еще поколесить по окрестностям Карнака, поискать всякие каменные древности, но вчерашний обесточенный поезд таки сделал свое черное дело - надо возвращаться в Оре, наверствывать программу. (Сейчас уже даже и не знаю, что было бы лучше, может и надо было не спеша поездить по лесам-полям, городов потом много было, а природы, как всегда, не хватило).

Маленький средневековый городок в глубине извилистого устья одноименной реки. Его история начинается еще с первого века до нашей эры, когда Бретань осваивали римляне. Затем за ними крепостные укрепления достраивали бретонцы. Кварталы из аккуратных средневековых домишек Орэ теснятся на правом берегу, с которого к порту Сен–Густан на левом берегу перекинут мост 13 века. Собственно, порт — и есть основа города.

Оре привлек меня именно своим древним портом. И как-то само получилось, что собственно в город мы не попали (пометались немного по нему, но парковку не нашли), оставили машину на высоком берегу, не в центре, и сразу спустились к реке. И уже по набережной пошли к порту.

Olga911

Источниками под высоким берегом раньше, похоже, активно пользовались.

Olga911

Olga911

Olga911

Переходим через мост обратно в город, к которому ведет пандус, проложенный по остаткам крепостной стены.

Городок Оре не очень богат историей, но в 1364 году здесь произошла знаменательная битва, положившая конец войне за бретонское наследство в пользу англичан и в которой погиб Карл де Блуа. Истоия этой битвы и гравюры ей посвященные размещены по всему подъему, что его несомненно облегчает.

Olga911

Вот и все про Оре.

Olga911

Не ехать по магистралям (а очень хотелось) не получилось. Оказывается, время может гнать "свободных" путешественников не хуже, чем автобусников. Один маленький такой, малоутешительный плюсик - летя по большой магистрали, не видишь, что теряешь :cry:

. Пожертвовав Аннебоном, поехали в Понт-Авен. Я вообще в этом путешествии чувствовала себя выковыривателем туристического "изюма", особенно поначалу. Потом уже, научившись ездить по местным дорогам и справившись с навигацией, мы позволяли себе почти любые дороги.

Пон-Авен - город Гогена

С 1886 года Понт-Авену (Pont-Aven) суждено было занять достойное место в истории францизской живописи, подобно Барбизону, Сен-Тропе, Арлю или Живерни, так как это место и его окрестности оказались неразрывно связаны с именами нескольких выдающихся художников. Благодаря Гогену Понт-Авен представил целое направление в живописи. Именно здесь заканчивается европейская история Гогена перед тем, как он уедет на Таити.

Сложившаяся здесь под влиянием Гогена и Эмиля Бернара художественная школа выработала новое направление синтетизм — «идейный импрессионизм» — сочетавший элементы чувственного импрессионизма (направления, не поддающегося линейному осмыслению) с присущим Гогену концептуальным символизмом.

Этот удивительный, живописный уголок Бретани буквально создан для черпания вдохновения. Множество известных личностей посещают это место каждый год, но в истории он, конечно же, останется, прежде всего, «городом Гогена».

Olga911

НАШИ ПУТЕШЕСТВИЯ

Дон Кихот в Бордо + Бретань в лазури моря, неба и гортензий

Кто сейчас на конференции