НАШИ ПУТЕШЕСТВИЯ

это засланец ТТВ, ящетаю

с белым цветом волосяного покрова. врожденно

DASCHA! Что в Вашем понимании "реально хороший" по каким критериям? Я давно поняла что минусы и плюсы есть у всех-без исключения! И ТТВ ваш не идеал-если уж на то пошло...многое зависит даже от простого Господина Случая даже!

Слишком много зависит от случая, гида, направления..
Реально гидов, которым нет равных по какому-то направлению, не так много вообще в индустрии .
Потом, даже в проработке маршрутов у ТТВ есть косяки, как и у всех.
Т.е. по каким критериям нет равных.. я так и не понял
По насыщенности маршрутов? -есть маршруты и пожирнее, даже в ту же скандинавию. По гидам? - дык уникальные спецы есть не только у них, скорее даже я пока у них на уникальных не попадал. По ценам? - если посчитать что у них вынесено в допы, то они явно не лидеры по ценам.
Вот и думаю, по каким критериям им нет равных, с точки зрения клиента?

Поясни мыслю, что такого слишком много ты от гида ждешь? И когда ты успеваешь его слушать?

Чем я хуже Юлия Цезаря? Если гид рядом и голос поставлен - успеваю, попутно смотря в видоискатель .
А жду чего? Того, чего не написано в программе, или написано весьма размыто. Т.е. куда койти, что посмотреть, что есть вообще интересного в городе и что это из себя представляет.А ещё лучше, если сам туда проведёт. Чтобы гид сам это озвучивал, а не приходилось бы тянуть из него информацию клещами. Одна из его задач - заинтересовать. Если он заинтересовал, показал, то человек по приеду домой сам накопает информацию, что ж таки он увидел . А если гид говорит, что де там смотреть нечего, и в путеводителях ничего не написано, ибо объект не основной, то туда можно попасть только случайно. Т.е. жду чтобы знал не только информацию по путеводителю по стране, но и фактическую по текущему маршруту, знал хорошо и разносторонне, ибо кому интересна художественная галерея, кому музей пыток, а кому и паб с местным сортом пива - вкусы у всех разные . Ибо останавливаясь на ночь в отельчике в нескольких км от города, хочется знать, стоит ли в этот город ходить, презрев сон , так же хочется знать, что и где стоит посетить в свободное время, а не тупо слоняться по магазинам или засесть в кафешке. Потом, некоторые гиды умудряются сделать так, что осмотренными оказываются практически все доп места, а не какое-то одно . А то что гид вещает про историю сраны и её текущие политические проблемы, как правило спорно и в интернете можно найти в разы больше информации.

Саша доходчиво написал - присоединяюсь ко всему сказанному. Но хочу кое-что добавить от себя.
Я тоже считаю, что гид - далеко не последнее, что влияет на успех тура. Гида не обязательно прямо так специально и подробно слушать, но от него все-таки немало зависит, как от человека. Это все-таки лидер группы, формирующий общую атмосферу путешествия, если хороший - это душа компании, благодаря которому даже не особо крутой тур проходит с драйвом. Это какое-то неуловимое качество (скорее, сочетание нескольких качеств), по полочкам не раскладываемое - просто либо ОНО в гиде есть, либо нет. Скорее всего, оно дается только от природы, научиться этому вряд ли можно. С другой стороны, всегда найдется турист, которому общепризнанный драйв, исходящий от гида, окажется не по душе.

а что, все выше перечисленное (за исключением всяких ночевок в пригородах, когда зараннее не знаешь, в каком городке будет ночевка) самому в инете слабо найти?
ах да, у нас же гид будет вот с него и будем требовать )))

детсад, ей богу. как в ясли идут - все им вынь да положь

Если всё делать самому - проще и в поездку отправиться самому, без гида и турфирмы... но это уже другая сказка.

З.Ы. Ночёвки бывают каждый день, и савсем не факт, что около города, обозначенного в программе.

И другой тип отдыха. Мне, например, в лом лопатить по полгода инет в поисках инфы и дешевых билетов, разрабатывая собственный маршрут. Я хочу просто выбрать готовый маршрут, который меня устроит (вот на этом этапе я очень придирчива к программе, особенно если мне нужно что-то конкретное от поездки), а уж дальше довериться судьбе - сесть в бас и расслабиться, не думая об оргвопросах, погрузиться в свои мысли или разделить настроение с хорошей компанией - это уж как сложится. Если мне что-то конкретное нужно по теме поездки - я все сама найду и в инете, и в книгах, и на местности, а потом еще рассказ напишу с изюминкой, но если это просто ознакомительная поездка, то тут уж хотелось бы драйва от гида.

я наверно не дорос до такого...

Как Таня пишет - программу знаешь, сам все перед туром из инета выцепишь. Разве что сам поведет...

Все сферы покрыть гид, наверно, не в состоянии - он тоже человек со своими пристрастиями.

У ТТВ информацию по гостиницам взять можно дня за 3, потом опять копать инет.

Хорошо если в группе будет душа компании - гид или турист.
Если я правильно помню из психологии, любая группа больше 7 человек неминуемо распадается на меньшие группы. Так что быть душой компании для всего баса нереально.

Так всё равно лопатить, только после поездки. Что это за город (собор, музей) на фотках.

После лопатить на порядок легче.. не нужен адрес, время работы, схема подхода, не нужно решать идти или не идти - ты там уже был, плюс сроки пролопачивания не сильно ограничены .

Зато ДО - интереснее.

Людмил, полностью самостоятельная поездка - это одно. она действительно требует массы времени и нервов

но когда ты знаешь программу, что мешает ЗАРАННЕЕ изучить достопримечательности городов?
это займет от 30 минут до 3-4 часов (при перфекционизме или желании взять ВСЕ от поездки) на город.


именно про это я и говорю.
а Саша требует всего этого от гида, априори считая его ходячим воплощением ДорлингаКинсдерли и Роберта Паркера, а еще архивариусом и музейным экспертом ПО КАЖДОМУ ГОРОДУ
ну и конечно же НЯНЕЧКОЙ

p.s. кому надо - тот всегда найдет
если Леха зараннее узнал про какие-то интересные места в каком-то немецком городе (Дрезден, что ли?), то он зараннее в автобусе попросил высадить его, узнал время и место встречи и все - ушел по своим делам, смотреть то, что хочет ОН.
и правильно сделал. от поездок надо брать всё, имхо

Ч.т.д. Вернувшись на несколько постов ранее, хочу повторить, что "Реально гидов, которым нет равных по какому-то направлению, не так много вообще в индустрии."
Если не помесь нянечки с ходячей энциклопедией, просто хороший гид - да, но на супер-гида, "которому нет равных" не тянет!
Что и хотел сказать.

Я в психологии не сильна. Согласна, что вряд ли бывает, что в тургруппе сплачиваются до неразлучного времяпровождения туристы в количестве более 7 человек (я бы даже сказала, более 2-3 человек). Но это если речь идет про тесное общение. Но гид не обязан и вряд ли в состоянии быть в тесном общении со всей группой - этого и не требуется. Однако из практики поездок я пришла к выводу, что гид может быть душой большой компании - тургруппы - в пределах разумного. Атмосферу путешествия хороший гид формирует - супер-гид должен быть в какой-то степени артистом, психологом и обаятельным человеком (помимо обладания знаниями, красноречием и организованностью, включая находчивость на случай непредвиденных обстоятельств в туре). От гида опять же зависит "программа" заполнения времени переездов - тут уж зависит от индивидуальности гида, от его вкуса, чувствования настроений туристов (в какой момент включить какое кино, когда поставить баварскую музыку, а когда пора бы и выключить, когда дать туристам просто поспать). Ведь бывает же, что в автобусе комфортно от интересных рассказов гида, от его чувства меры, от его юмора и ясности изложения оргвопросов, а иногда идешь в бас и знаешь, что сейчас тебя там ждет 500 км скуки смертной, занудных сонных речей или дурацкий фильм не в тему. Как-то так.
В общем, мои рассуждения основаны на убежденности, что все, что происходит с момента посадки в автобус и до момента высадки, является составляющей и неотъемлемой частью путешествия, и все это в комплексе формирует в итоге представление о поездке. По крайней мере, у меня так. И все это влияет даже на то, получится ли по возвращении рассказ или смогу в лучшем случае показать фото со скупыми комментами.

я в транспорте на раз отрубаюсь, если принимаю сидячее положение не за рулем или на самом первом ряду...